Шиномонтажное оборудование предназначено для монтажа и демонтажа шин автомобилей, а также для их накачки, подкачки до рабочего давления. Шиномонтажное оборудование:
Шиномонтажные станки
можно встретить на любых сервисных станциях, в небольших мастерских и
гаражах. Условия, в которых эксплуатируется оборудование для
шиномонтажа, достаточно разнообразны, что предъявляет повышенные
требования к конструкции станка, его функциональным возможностям и
надежности. полуавтоматические и автоматические - соответственно с отклоняемой или неотклоняемой монтажной стойкой.
В конструкции шиномонтажных станков находят применение одно- или двухскоростные приводы, управляемые с помощью ножной педали.  
Балансировочное оборудование – это один из видов гаражного
оборудования, предназначенного для балансировки колес транспортных
средств, начиная от мотоциклов и заканчивая грузовыми автомобилями.
Важность балансировки обусловлена тем, что в несбалансированном
вращающемся колесе, то есть, когда центр массы колеса не совпадает с
его геометрическим центром, возникают существенные центробежные силы,
вызывающие повышенную вибрацию транспортного средства, износ шин и
постепенный выход из строя подвески и ходовой части. Современные
балансировочные станки способны работать с дисками любых конструктивных
исполнений, ширины и диаметров, они, как правило, имеют множество
режимов работы, контролируемых встроенным компьютером.
Характерной особенностью современного балансировочного оборудования является наличие моторизованного привода, применение которого устраняет ошибки измерения, вызванные неравномерностью скорости вращения в станках с ручным приводом.  Практически каждый водитель время от времени ощущал вибрацию на
руле. Это явление может быть вызвано различными факторами, но чаще
всего подобная ситуация возникает из-за дисбаланса колес.
Помимо снижения комфорта и плавности движения дисбаланс влечет целый
ряд моментов отрицательно сказывающихся на техническом состоянии
автомобиля. Наличие дисбаланса сокращает срок службы покрышек, а также
приводит к усиленному износу частей подвески, рулевого механизма,
ступиц и пр.
Для того, чтобы избежать подобных неприятностей необходимо периодически производить балансировку колес.
Балансировка весьма ответственная технологическая операция и залогом ее
успешного проведения являются несколько составляющих, где ключевым
моментом является использование высококачественных балансировочных грузиков.  
|
